From d281dcf08b92d09cea387d4a251f766a44b1474e Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: hackbard Date: Mon, 4 Apr 2005 16:49:36 +0000 Subject: [PATCH] ++schrott; --- nlsop/diplom/grundlagen.tex | 18 +++++++++++++++++- 1 file changed, 17 insertions(+), 1 deletion(-) diff --git a/nlsop/diplom/grundlagen.tex b/nlsop/diplom/grundlagen.tex index 63b28af..9c77e4a 100644 --- a/nlsop/diplom/grundlagen.tex +++ b/nlsop/diplom/grundlagen.tex @@ -7,14 +7,30 @@ \section{Ion-Festk"orper Wechselwirkung} Zur theoretischen Beschreibung der Ionenimplantation mu"s die Wechselwirkung der Ionen mit dem Target betrachtet werden. - Durch St"o"se mit den Kernen und Elektronen des Targets werden die Ionen im Festk"orper abgebremst, ein entsprechendesImplantationsprofil stellt sich ein. + Durch St"o"se mit den Kernen und Elektronen des Targets werden die Ionen im Festk"orper abgebremst, ein entsprechendes Implantationsprofil stellt sich ein. Weitere Folgen sind die durch Bestrahlung im Kristallgitter entstehenden Sch"aden. Im Folgenden wird darauf genauer eingegangen. \subsection{Abbremsung von Ionen} + Die Abbremsung der Ionen im Festk"orper kommt haupts"achlich durch inelastische Wechselwirkung mit den Targetelektronen und elastischer Wechselwirkung mit den Atomkernen des Targets zustande. + Diese sind unabh"angig voneinander. + Die elastische Streuung an freien Elektronen sowie die inelastische Streuung an den Atomkernen k"onnen vernachl"assigt werden. + Ebenfalls vernachl"assigt werden Brems- und Cerenkovstrahlung. + \subsubsection{Bremsquerschnitt} + Um die Abbremsung der Ionen durch elektronische und nukleare Streuung zu beschreiben, definiert man den sogenannten Bremsquerschnitt. + \[ + S_{e,n} = - \frac{1}{N} \Big( \frac{\partial E}{\partial x} \Big)_{e,n} + \] + Dieser ist proportional zuzr Bremskraft $\frac{\partial E}{\partial x}$, welche angibt, wieviel Energie $E$ des Ions pro zur"uckgelegter Wegl"ange $x$ abgegeben wird. + $N$ ist die atomare Dichte des Festk"orpers. + Zerlegt man nun die Energieverlustrate in einen nuklearen und einen elektronischen Anteil so erh"alt man f"r den Energieverlust pro Wegl"ange: + \[ + - \frac{\partial E}{\partial x} = N \Big( S_e(E) + S_n(E) \Big) + \] + \subsubsection{Nukleare Bremskraft} \subsubsection{Elektronische Bremskraft} -- 2.20.1